Hidroizolimi I Kulmit Të Garazhit, Si Ta Bëni Atë Siç Duhet, Duke Përfshirë Me Duart Tuaja, Si Dhe Tiparet E Pajisjes Dhe Instalimit Të Tij

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 13:05

Armatura e lagështisë: Hidroizolimi i kulmit të garazhit

Lagështia dhe freskia janë të papranueshme kur bëhet fjalë për një garazh dhe nuk doni të mendoni për pamjen e pakëndshme të dëmtimit të makinës nga korrozioni. Vetëm ata që kanë kërkuar ndihmën e materialit hidroizolues do të jenë në gjendje të anulojnë takimin me ndryshkjen e automjeteve personale. Especiallyshtë veçanërisht e nevojshme si një mburojë kundër reshjeve atmosferike që tentojnë të futen në dhomë përmes çatisë.

Përmbajtja

• 1 Material hidroizolues i çatisë së garazhit

• 2 Hidroizolimi i kulmit të garazhit

  • 2.1 Kuti mjetesh

  • 2.2 Udhëzime për vendosjen e materialit hidroizolues për lloje të ndryshme të mbulimit

    • 2.2.1 Garazh hekuri
    • 2.2.2 Çati prej betoni
    • 2.2.3 Garazhi nëntokësor
    • 2.2.4 Kulmi i garazhit me batanije
  • 2.3 Video: si ta mbuloni çatinë e garazhit vetë

• 3 Zëvendësimi i hidroizolimit në çatinë e garazhit

  3.1 Video: riparimi urgjent i kulmit

Material hidroizolues i kulmit të garazhit

Në mënyrë që kulmi të fitojë mbrojtje nga reshjet dhe kondensimi, një nga materialet e mëposhtëm përfshihet në strukturën e tij:

• film hidroizolues (i bërë nga polietileni ose polipropileni), i vendosur nën çatinë e mbarimit dhe i fiksuar në mbështjellësin me kllapa metalike;

  

  Filmi polietileni është i përshtatshëm për hidroizolimin e shumicës së strukturave

• pëlhurë e papërshkueshme nga uji e mbështjellë (material për mbulim, material hidroizolues, plastikë vinili, izoplasti ose brizol), i cili përhapet me mbivendosje, ngjitet në sipërfaqe me bitum dhe ngjitet në bazë me bashkim;

  

  Hydroizol është një përfaqësues i mirë i materialit hidroizolues të mbështjellë

• ngjyra mbrojtëse, të cilat janë bitum, bojë, llak ose emulsion i bërë nga polimere dhe të aplikuara në çati me një shtresë prej 3-6 mm;

  

  Bitumi ngurtësohet në çati dhe formon një film të trashë dhe të besueshëm

• mastikë bitumi, polimer ose polimer-bitum, i aplikuar në sipërfaqe duke derdhur në një gjendje të nxehtë ose të ftohtë;

  

  Mastiku bituminoz mund të përhapet mbi bazën e çatisë si i ftohtë ashtu edhe i nxehtë

• një përbërje hidroizoluese depërtuese, domethënë xham i lëngshëm, rrëshirë sintetike ose një agjent tjetër që zmbraps në mënyrë të përkryer lagështinë nga sipërfaqja e betonit, pasi mbush strukturën e materialit poroz dhe zbatohet me një armë llak në 2-3 shtresa;

  

  Hidroizolimi depërtues spërkatet në bazën e çatisë si bojë

• lënda në formën e fletëve metalike të bashkuara (të bëra prej alumini dhe plumbi), të fiksuara në bazë me vida vetë-përgjimi.

Për hidroizolimin e kulmeve të garazheve, të cilat ndërtohen më shpesh nga betoni ose metali, produktet e lëngëta janë më të kërkuarat.

Produktet e lëngshme për mbrojtjen e lagështisë ju lejojnë të futni të gjitha boshllëqet në çati

Versioni modern i përbërjes ujore për trajtimin e kulmeve të garazheve të bëra prej metali, betoni ose druri është gome e lëngshme. Produkti i ndërtimit është i famshëm për disa përparësi:

• krijimi i një shtrese seamless;
• imuniteti ndaj dritës ultraviolet;
• pavarësia nga ndryshimet e temperaturës;
• i padëmshëm për mjedisin;
• elasticitet i lartë;
• konsumi minimal;
• jetë e gjatë shërbimi.

Goma e lëngshme shkon mirë me beton dhe metal

Kulmi i garazhit, ku sigurohet arka, është e preferueshme për ta mbuluar atë me një film ose material fletë. Fleta e hidroizolimit është e bashkangjitur direkt nën çatinë përfundimtare.

Pavarësisht nga lloji i strukturës për një çati garazhi, hidroizolimi është ideal - një material rrotullues i bazuar në tekstil me fije qelqi, i trajtuar me një produkt me polimere dhe bitum

Hidroizoli është në kërkesë, pasi është superior në cilësi ndaj materialit të zakonshëm të mbulimit

Përparësitë e hidroizolit përfshijnë:

• forca, e cila është më e lartë se ajo e materialit për mbulim;
• elasticitet i mirë;
• aftësia për të mbytur zhurmën e shiut;
• rezistenca ndaj manifestimeve negative të mjedisit;
• operacion afatgjatë.

Një konkurrent i denjë për hidroizolimin në aspektin e hidroizolimit të çatisë së garazhit është një membranë polimeri me trashësi deri në 3 mm. Brezi i këtij materiali është i gjatë deri në 60 m dhe i gjerë deri në 150 cm.

Membrana e polimerit është e njohur për forcën dhe aftësinë e saj për t'i rezistuar lagështisë

Avantazhet e një membrane polimeri njihen:

• jeta e shërbimit deri në gjysmë shekulli;
• rezistenca ndaj rrezeve ultraviolet;
• kontakt pa dhimbje me lagështi;
• pavarësia nga rënia e temperaturës;
• forca ndaj stresit mekanik.

Shiritat e membranës polimer përhapen në çati dhe ngjiten së bashku.

Hidroizolimi i çatisë së garazhit

Si dhe si të sigurohet një çati garazhi nga reshjet varet nga materiali nga i cili është bërë.

Set mjetesh

Në procesin e hidroizolimit të një çati garazhi, mund t'ju duhen mjete të tilla si:

• shpatulla (të ngushta dhe të gjera);
• furça;
• rul;
• thikë e mprehtë (për prerjen e pëlhurave);

• ndezës i gazit në çati.

  

  Një ndezës çati përdoret si një mjet për instalimin e mbulimit të butë, i cili zakonisht gjendet në garazhe.

Udhëzues instalimi për lloje të ndryshme të hidroizolimit të kulmit

Për të mbrojtur çatinë e garazhit nga lagështia, zakonisht veproni si më poshtë:

• çatia prej hekuri trajtohet me gome të lëngshme ose mastikë bitumi;

  

  Kulmi i një garazhi hekuri shpesh trajtohet me mastikë

• baza e betonit është e izoluar dhe e mbuluar me material rrotullues, i cili është ngjitur në bitum ose mastikë;

• mbivendosja e garazhit nëntokësor mbrohet nga uji me një shtresë të trashë ose përbërje depërtuese të lëngshme;

  

  Një garazh nëntokësor kërkon hidroizolim të besueshëm të çatisë

• çatia me pllaka është e izoluar nga lagështia me anë të një materiali rrotullues, për shembull, material për mbulim.

Garazh hekuri

Kur çatia e garazhit është prej hekuri, kryhen detyrat e mëposhtme për qëllime të hidroizolimit:

1. Puna është planifikuar për ditën kur fillon moti i ngrohtë, por jo i dobët. Kjo do të thotë që termometri i jashtëm duhet të lexojë të paktën 5 ° C.

2. Sipërfaqja është sjellë në një gjendje të përkryer të pastër. Zonat e dëmtuara të çatisë së hekurt, të rikuperuara me letër zmerile, trajtohen së pari me gome të lëngshme, shtresa e së cilës është përhapur në mënyrë që të jetë e rrafshët me sipërfaqen e metalit.

   

   Mangësitë eliminohen me gome të lëngshme

3. Goma e lëngshme e ftohtë zbatohet në pjesë në një çati hekuri. Përbërja lyhet në bazën metalike me një furçë të gjerë, duke formuar një shtresë të rregullt me trashësi 3-4 mm. Shtresa e krijuar prej gome të lëngshme kryhet me një shpatull të gjerë, duke arritur një barazi të përsosur. Nëse dëshironi, në vend të gomës së lëngshme, përdoren kanavacë materiale për mbulim (ose hidroizolim). Ato shtrohen me mbivendosje prej 10 cm. Zonat e mbivendosjes janë të veshura me mastikë dhe ngjitur së bashku me një ndezës gazi.

   

   Kanavacat janë të fiksuara në një bazë hekuri, të armatosur me një ndezës gazi

4. Shtresa e parë e gomës së lëngshme pritet të ngurtësohet brenda 15 minutash. Kur përbërja ngjitet në mënyrë të besueshme në bazë, vazhdoni të aplikoni një shtresë të dytë të masës së lëngshme. Nëse është e nevojshme, ajo plotësohet me një shtresë të tretë, e cila, si ajo e mëparshme, lyhet, pas ndryshimeve të lartësisë.

Çati prej betoni

Hidroizolimi i një çati garazhi prej betoni zakonisht kombinohet me izolim, prandaj, ato veprojnë si më poshtë:

1. Sipërfaqja e betonit e pastruar nga mbeturinat trajtohet me një abetare të depërtimit të thellë rezistent ndaj acar. Sapo përbërja të thahet, copat e shkumës vendosen në bazën e çatisë, në anën e pasme ato lyhen me ngjitës për izolim. Shandanët ("çadrat") përdoren për të forcuar fiksimin e materialit izolues termik. Boshllëqet midis pllakave të shkumës janë të mbushura me shkumë poliuretani.

   

   Vetëm pas lyerjes së betonit betoni është gati për hidroizolim

2. Rrotullat e materialit për mbulim janë mbështjellë në çati. Sapo materiali "të mësohet" me gjendjen e re, ai rrokulliset përsëri për një kohë.
3. Një shtresë izolimi është e mbuluar me një shtresë përzierje çimento-rërë, duke krijuar një mallë të trashë 4 cm dhe me një pjerrësi prej 4 °. Shtresa e betonit të ngurtësuar trajtohet me një abetare ose mastikë me polimere dhe bitum në përbërje.

4. Ana e qepur e materialit të mbulimit gradualisht ngjitet në bazën e betonit.

   

   Materiali i mbulimit është mbështjellë në çati, pasi e ka përpunuar më parë me mastikë

5. Një rrip i materialit për mbulim të ngjitur në bazë kryhet me një rul dore. Pjesa tjetër e materialit është e fiksuar në sipërfaqe duke vendosur skajin e saj të majtë në 10-15 cm të pjesës së mëparshme të rrotullës.

Garazh nëntokësor

Kulmi i garazhit nëntokësor është i izoluar duke kryer hapat e mëposhtëm:

1. Pllaka e tavanit pastrohet dhe trajtohet me një rul me një abetare ose bitum të zakonshëm, i cili përzihet posaçërisht me benzinë për të marrë një përbërje të lëngshme.

   

   Çatia prej betoni e garazhit nëntokësor është e mbushur me pluhur

2. Një pjesë e veçantë e çatisë është e mbuluar me mastikë bituminoze. Si rezultat, një shirit duhet të merret pak më i gjerë se një material material, për shembull, hidroizolues ose membranë bitum-polimer. Një fletë hidroizoluese e mbështjellë është ngjitur në mastikën e sapo aplikuar, e cila domosdoshmërisht shtypet në bazë me një rul të rëndë. Sipas kësaj skeme, e gjithë çatia mbulohet gradualisht.

3. Hidroizolimi fiks trajtohet me një përbërje antifungale, të tharë dhe të mbuluar me një abetare. Izolimi është ngjitur në majë të materialit hidroizolues. Ajo, nga ana tjetër, është e mbuluar me gjeotekstilet, një membranë kullimi e profilizuar dhe përsëri me gjeotekstilet. "Byreku" i mbulimit është i mbuluar me tokë pjellore.

   

   Kur instaloni një çati nëntokësore, një membranë hidroizoluese është e domosdoshme

Çati garazhi me shtresë

Kur një arkë është instaluar në çatinë e garazhit, ata marrin një membranë polimer dhe kryejnë punë hap pas hapi:

1. Një nga një, shiritat e membranës vendosen në arkë. Në të njëjtën kohë, bëhen mbivendosje prej 10 cm. Pjesët e rrobave janë të qepura së bashku me saldim.

2. Çdo kanavacë me një stapler ndërtimi është e fiksuar në një arkë prej druri me prodhime hekuri. Në asnjë rrethanë, membrana nuk duhet të forcohet; ajo duhet të shtrihet lirshëm në arkë.

   

   Kulmi i garazhit me shtresë mund të mbulohet me ndjerë mbulues ose membranë

3. Një kundër-rrjetë me trashësi 2.5 cm është e fiksuar në materialin hidroizolues, i cili do të krijojë një hendek të ventilimit të detyrueshëm midis membranës dhe veshjes përfunduese të çatisë së garazhit.

   

   Grilë kundërvihet siguron hendekun e ventilimit

Video: si ta mbuloni çatinë e garazhit vetë

Zëvendësimi i hidroizolimit në çatinë e garazhit

Nëse materiali i butë hidroizolues në çatinë e garazhit është përkeqësuar vetëm pjesërisht, atëherë puna e riparimit kryhet si më poshtë:

1. Mbeturinat dhe papastërtitë hiqen nga fleta e hidroizolimit. Zonat me rrjedhje pastrohen me shumë kujdes.

   

   Zonat e dëmtuara të çatisë pastrohen dhe priten me thikë

2. Vendet ku gjenden fryrjet dhe çarjet priten në mënyrë të tërthortë me thikë të mprehtë. "Xhepat" që rezultojnë janë palosur mbrapa dhe shtypur mbi çati me një objekt të rëndë. Vrima e hapur në çati çlirohet nga mbeturinat dhe thahet me një avion ajri të një tharëse flokësh ndërtimi.
3. Nga një listë e re e materialit për mbulim, prerë copa me madhësinë e "zarfave", të hapura në një shtresë të hidroizolimit. Boshllëqet në material janë të veshura me bollëk me mastikë bitumi ose rrëshirë të shkrirë. Arnat e prera futen brenda "shkronjave" të hapura dhe shtypen me forcë.

4. Pjesa e futur e materialit është e lubrifikuar me rrëshirë ose bitum të lëngshëm. Skajet e "zarfit" kthehen në pozicionin e tyre origjinal duke i ngjitur me copë toke të instaluar më parë.

   

   Bitumi dhe disa arna përdoren për të riparuar një çati të butë garazhi.

5. Arnat vendosen përsëri në majë të zarfave të mbyllura. Vërtetë, këtë herë ata përdorin pjesë të materialit për mbulim që mund të mbyllin jo vetëm zonën e riparuar, por edhe 15-20 cm të zonës përreth saj. Fragmentet e fundit duhet të trajtohen me mastikë.

Kur kulmi i garazhit ka nevojë për një riparim të plotë, merren masa të tjera:

1. Kornizat dhe shiritat e përparmë, si dhe ulluqet, hiqen nga çatia.

2. Të armatosur me një prerës ndjekës, shiritat priten në një shtresë hidroizoluese të veshur jo më shumë se 3 cm të trashë, e cila do të përshpejtojë ndjeshëm çmontimin e veshjes së vjetër. Ata heqin qafe një hidroizolues të trashë me një sëpatë mbulimi. Me këtë mjet, fleta e hidroizolimit ndahet në "sheshe" dhe shqyhet nga sipërfaqja.

   

   Mbulesa e vjetër e çatisë së garazhit hiqet me një mjet të veçantë

3. Baza, pa një shtresë të papërshkueshme nga uji, pastrohet nga thërrimet dhe mbërthyesit. Çarjet ose të metat e gjetura janë të mbuluara me një përzierje çimento-rërë ose ngjitës.

   

   Defektet në bazën e çatisë së garazhit eliminohen me beton të lëngshëm ose ngjitës

4. Një bazament i ri hidroizolues vendoset në bazën e riparuar. Puna fillon nga fundi i pjerrësisë së çatisë. Materiali i mbulimit është përhapur mbi mastikë bitumi, dhe bikrost është shkrirë me një ndezës gazi. Shtresa e dytë e materialit hidroizolues montohet pas 12 orësh, ndërsa shtresat duhet të mbulohen.

Video: riparimi urgjent i kulmit

Cilado qoftë çatia e garazhit - beton, hekur ose nëntokë, është e nevojshme ta mbroni atë nga lagështia me njohuri të plotë të çështjes. Lloji i materialit hidroizolues, shkalla e përputhshmërisë së tij me bazën e çatisë dhe teknologjia e shtrimit i nënshtrohen një analize të plotë.