Derdhni çatinë Për Një Garazh, Si Ta Bëni Atë Siç Duhet, Duke Përfshirë Me Duart Tuaja, Si Dhe Tiparet E Pajisjes Dhe Instalimit Të Saj

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 13:05

Si të bëni vetë një çati me çati në një garazh dhe cilat janë tiparet e tij

Përfundimi i ndërtimit të çdo ndërtese është ndërtimi i një kulmi. Për një garazh, mund të përdoren dizajne të ndryshme, por një çati me një çati do të ishte opsioni më i mirë dhe më i lirë. Kjo është për shkak të faktit se dekorativiteti dhe pamja zakonisht zbehen në sfond këtu, duke i dhënë rrugë besueshmërisë, thjeshtësisë dhe shpejtësisë së ndërtimit. Një çati me pjerrësi ka të gjitha përparësitë e listuara, prandaj përdoret më shpesh për një garazh, veçanërisht pasi që çdo mjeshtër shtëpiak mund ta bëjë atë me duart e veta.

Përmbajtja

• 1 Llojet e kulmeve me çati

• 2 Bëni vetë çati të derdhur për garazhin

  • 2.1 Materialet për prodhimin e sistemit të mahi
  • 2.2 Mbulesa çatie
  • 2.3 Mjetet e kërkuara
  • 2.4 Ndërtimi i kulmit të derdhur

  • 2.5 Instalimi i elementeve të kulmit të derdhur garazhe

    2.5.1 Video: Krijimi i një kulmi të derdhur

• 3 Funksionimi dhe mirëmbajtja e një kulmi me pjerrësi për një garazh

• 4 Riparimi i çatisë së derdhur

  • 4.1 Riparimi i çarjeve dhe vrimave të vogla
  • 4.2 Riparimi i dëmtimit

  • 4.3 Eliminimi i vrimave përmes

    4.3.1 Video: riparimi i kulmit të kulmit

Llojet e kulmeve me çati

Kur krijoni një çati me pjerrësi, mahi vendosen paralelisht me njëri-tjetrin, ndërsa njëri skaj i tyre është pak më i lartë se tjetri, për shkak të së cilës sigurohet pjerrësia e dëshiruar. Një arkë është montuar në mahi, e cila shërben si bazë për materialin e zgjedhur të mbulimit.

Në mënyrë që një skaj i mahi të jetë më i lartë se tjetri, mund të përdoren zgjidhjet e mëposhtme të projektimit.

1. Gjatë projektimit të garazhit, parashikohet që njëri prej mureve të tij të jetë më i lartë se tjetri. Në varësi të drejtimit në të cilin duhet të drejtohet pjerrësia e çatisë, muret e kundërta bëhen me madhësi të ndryshme. Nëse pjerrësia është nga përpara prapa, atëherë muri i përparmë bëhet më i lartë, përndryshe muri i pasmë duhet të jetë më i lartë. Në raste të tilla, gjatësia e trapave është më shumë se 5-6 metra, kështu që ato duhet të forcohen shtesë. Kur krijoni një pjerrësi kryq, bëni një nga muret anësore më të larta. Këtu mahi do të jetë më i shkurtër, zakonisht 4-5 metra, kështu që nuk ka nevojë për t'i forcuar ato, dhe dizajni është më i thjeshtë.

   

   Pjerrësia e kërkuar e pjerrësisë sigurohet për shkak të ndryshimit në lartësitë e mureve

2. Një çati me pjerrësi mund të ngrihet në një ndërtesë të përfunduar, në të cilën të gjithë muret kanë të njëjtën lartësi. Në këtë rast, pjerrësia sigurohet duke instaluar mbështetëse në njërën anë të çatisë. Nga lart, raftet janë të lidhura me një shufër, e cila vepron si një Mauerlat. Pas instalimit të çatisë, pjesa e përparme dhe trekëndëshat anësorë janë të qepura, për të cilat mund të përdoret druri ose metali. Kjo zgjidhje ju lejon të kurseni materialin e murit, meqenëse nuk ka nevojë të ngrihen rrota të trapezit dhe procesi i ndërtimit është shumë më i shpejtë.

   

   Nëse muret janë me të njëjtën lartësi, pjerrësia e kërkuar e pjerrësisë mund të sigurohet duke instaluar raftet në njërën nga anët

3. Me të njëjtën lartësi të mureve të garazhit, çatitë e çatisë mund të bëhen në tokë, dhe vetëm atëherë ato mund të instalohen në Mauerlat në një distancë të caktuar. Për të thjeshtuar punën, së pari duhet të mblidhni një fermë modeli dhe pastaj të bëni të gjithë pjesën tjetër në të. Pasi të gjithë trekëndëshat të jenë gati, ato ngrihen në çati. Këndet e poshtme janë të fiksuara në Mauerlat, dhe qoshet e sipërme janë të lidhura me një shufër në një strukturë të vetme. Kjo zgjidhje ju lejon të krijoni mahi të gjatë, pasi ato mund të forcohen me mbështetëse dhe shtrëngime. Në garazh, merret një tavan horizontale, kështu që do të jetë më e lehtë për ta mbështjellë dhe izoluar atë.

   

   Me të njëjtën lartësi të mureve, këndi i kërkuar i pjerrësisë së pjerrësisë mund të merret duke instaluar çatitë e montuara në tokë

4. Nëse garazhi është i bashkangjitur në një ndërtesë kapitale, buza e poshtme e mahi mbështetet në një Mauerlat ose në raftet, dhe skaji tjetër është i fiksuar në një shirit mbështetës të fiksuar më parë në murin e ndërtesës. Si mahi dhe çatitë mund të rregullohen, siç përshkruhet në versionin e mëparshëm.

   

   Nëse garazhi është ngjitur me shtëpinë, një fund i mahi është i fiksuar në murin e ndërtesës, për të cilin mund të montohet një kornizë mbështetëse

Bëni vetë çati me çati për garazh

Një çati me pjerrësi është një zgjidhje e thjeshtë që përdoret shpesh në ndërtimin e garazhit. Në varësi të materialit të mbulimit të përdorur dhe kushteve klimatike të zonës, këndi i pjerrësisë së tij duhet të jetë i ndryshëm:

• për propozoj - 20-35 ^o;
• për bordin e valëzuar - jo më pak se 8 ^o;
• për çati të buta - më shumë se 10 ^o;
• për çatitë e palosura - 8–30 ^o;
• për pllaka metalike - nga 30 në 60 ^o.

Përkundër faktit se një çati e tillë ka një dizajn të thjeshtë, nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, atëherë do të shërbejë për më shumë se një duzinë vjet. Për prodhimin e sistemit të trungut dhe veshjes, duhet të merret vetëm druri i tharë mirë (përmbajtja e lagështisë nuk duhet të jetë më shumë se 18%). Nëse është më e lagësht, atëherë gjatë tharjes, struktura mund të ndryshojë madhësinë dhe formën e saj.

Një çati me çati është brenda fuqisë së çdo mjeshtri shtëpiak për ta bërë vetë. Kur zgjidhni këtë dizajn të veçantë për një garazh, përparësitë e tij kryesore duhet të merren parasysh:

• llogaritja e thjeshtë;
• një sasi e vogël e materialeve të ndërtimit;
• lirë;
• shpejtësia e lartë e ndërtimit;
• rezistenca ndaj ngarkesave të erës;
• mundësia e përmirësimit, izolimit dhe modernizimit në të ardhmen.

Përkundër kësaj, dizajni me një pjerrësi ka të metat e tij, të cilat gjithashtu duhet të merren parasysh:

• një sasi e madhe e reshjeve do të duhet të devijohet, kështu që duhet të bëhet një sistem i duhur kullimi;
• nëse pjerrësia e pjerrësisë është më pak se 30 ^o, gjatë reshjeve të mëdha të borës, do të jetë e nevojshme të pastrohet manualisht bora, pasi për shkak të këndit të vogël të pjerrësisë nuk do të mund të dalë më vete;
• nuk do të jetë e mundur të bëhet një hapësirë e plotë e papafingo;
• ndërtesa nuk do të ketë një pamje shumë tërheqëse, por për një garazh kjo nuk është vendimtare.

Materiale për prodhimin e sistemeve të montimit

Nëse vendosni të ndërtoni një garazh me duart tuaja, atëherë për të krijuar çatinë e saj të derdhur, duhet të përgatitni materialet e mëposhtme:

• trarëve dhe trarëve për sistemin e rafterit;
• dërrasa pa pllaka për veshje;
• materiale hidroizoluese - përdoret një film i veçantë për këtë;
• izolim - mund të jetë lesh mineral ose shkumë;
• materiale për mbulim;
• fasteners: vida, thonjtë, prodhime.

Mbulesa çatie

Për një çati me pjerrësi, ekziston një përzgjedhje e madhe e materialeve për mbulim, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta:

• bordi i valëzuar. Ndryshimet në peshën e lehtë, koston e përballueshme dhe ripërdorimin;

  

  Dekorimi është materiali më i popullarizuar i mbulimit të garazheve

• propozoj Toshtë e lehtë për tu instaluar dhe ka një jetë të gjatë shërbimi. Edhe pse pesha e këtij materiali është relativisht e rëndë, dhe pamja nuk është më modernja, ajo nuk e ka humbur popullaritetin e saj gjatë viteve;

  

  Pllaka moderne mund të jetë jo vetëm gri, por edhe e pikturuar me ngjyra të tjera të njohura.

• ondulin. Isshtë një alternativë moderne ndaj propozojave, e cila ka më pak peshë dhe një raport optimal të performancës së çmimit. Plus, është shumë më e lehtë për tu montuar;

  

  Ondulin duket si pllakë, por është bërë nga materiale të tjera, ka më pak peshë dhe është shumë më e lehtë për tu mbledhur

• tjegull metalike. Ka një pamje të bukur dhe është e shkëlqyeshme për çatitë e mëdha me një pjerrësi të shtuar;

  

  Zonat metalike imitojnë herpes natyrale, por kanë më pak peshë dhe kosto

• çati e palosur. Për prodhimin e tij, përdoret fletë ose material rrotullues, ndërsa sipërfaqja është e qëndrueshme dhe e ajrosur. Vendosja e një shtrese të tillë kryhet duke përdorur pajisje të posaçme, pasi që dele bëhet në vendin e punës së ndërtimit, dhe kjo nuk është kënaqësia më e lirë;

  

  Mbulimi i shtresave siguron ngushtësi të lartë, por instalimi i tij kërkon pajisje dhe aftësi të veçanta

• çati e butë. Kostoja e tij është e vogël, instalimi është i thjeshtë dhe i shpejtë. Veshjet më moderne kanë një jetë shërbimi deri në 15-20 vjet, por gjithsesi do të jetë më pak se ajo e materialeve të tjera të mbulimit;

  

  Opsioni më buxhetor për çatitë e garazheve me një pjerrësi të vogël është një çati e butë

• tjegull fleksibël. Toshtë e lehtë për tu instaluar, por kërkohet një arkë e vazhdueshme, dhe kjo është një kosto shtesë. Jeta e shërbimit të një çati të tillë do të jetë relativisht e shkurtër - rreth 10-15 vjet;

  

  Për vendosjen e herpesave fleksibël, kërkohet një arkë e vazhdueshme dhe krijimi i saj shoqërohet me kosto shtesë

• pllaka natyrore. Ka një pamje të bukur, por peshon shumë dhe kërkon aftësi të veçanta gjatë instalimit. Për një garazh, ky material përdoret rrallë, zakonisht në rastin kur garazhi është i vendosur pranë shtëpisë dhe duhet të bëhet në të njëjtin stil me të.

  

  Për një garazh, pllakat zakonisht përdoren vetëm në rastet kur është e nevojshme që të bëhen në të njëjtin stil me ndërtesat ngjitur.

Mjetet e kërkuara

Për të përfunduar punën, do t'ju duhen mjetet e mëposhtme:

• kaçavidë për lidhjen e elementeve strukturore;
• shënues ose laps për shënjimin;
• nivelin e ndërtesës dhe vijën e plumbave për të kontrolluar instalimin horizontal dhe vertikal të elementeve të sistemit të mahi;
• stapler dhe kapëse për fiksimin e materialit hidroizolues;
• një çekiç;
• thikë;
• sëpatë;
• një furçë për mbulimin e elementeve prej druri me një antiseptik që siguron mbrojtje kundër prishjes, dëmtimit nga kërpudhat dhe myku;
• sharrë dore, sharrë rrethore ose bashkim figurash për prerjen e elementeve prej druri;

• instrumente matës.

  

  Për të krijuar një çati të pjerrët kërkon një mjet të thjeshtë që çdo pronar ka

Pajisja e çatisë së derdhur

Siç është përmendur tashmë, një çati me çati është rregulluar mjaft thjesht, përfshin elementët e mëposhtëm:

• sistemi rafter. Isshtë baza e strukturës mbështetëse, merr të gjitha ngarkesat dhe shërben për të fiksuar elementë të tjerë të sistemit të mbulimit;
• rafte, mbajtëse dhe elementë të tjerë të nevojshëm për të forcuar sistemin e rafterit. Ato përdoren zakonisht kur hapësira është më shumë se 5-6 metra;
• arkë Shërben si një mbështetje për materialin e mbuluar të zgjedhur, mund të jetë i fortë ose i rralluar;
• materiale hidro dhe izoluese termike. Projektuar për të mbrojtur ndërtesën nga lagështia dhe për të mbajtur nxehtësinë në të;
• material për mbulim. Mbron çatinë nga faktorët e jashtëm negativë. Opsionet për mbulim të përdorura në ndërtimin e një garazhi u diskutuan më lart.

Meqenëse sistemi i mahi është korniza kryesore mbështetëse e një çati me pjerrësi, le të flasim për këtë në më shumë detaje. Elementi kryesor i këtij sistemi është trap, i cili mund të pezullohet kur mbështetet në skajet dhe të shtresohet, nëse ka një mbështetje të ndërmjetme. Në mënyrë tipike, hapësira e garazhit midis mureve mbështetës në të cilat është instaluar çatia është rreth 4-5 metra, kështu që në raste të tilla, ju mund të bëni pa forcuar sistemin e mahi. Në kryqëzimin e mahi dhe Mauerlat, bëhet një lidhje e besueshme, e cila fiksohet me gozhda dhe spiranca.

Nëse gjatësia e hapësirës është më shumë se 6 metra, atëherë është e nevojshme të përforconi sistemin e traversës me shtrëngues shtesë

Përveç këmbëve të trapave, sistemi i rafteve përfshin elementët e mëposhtëm:

• Mauerlat është një lëndë drusore që instalohet në mure dhe shpërndan në mënyrë të barabartë ngarkesën nga çatia. Në garazhe me gurë ose tulla, është fiksuar në mur me spiranca. Në ndërtesat prej druri, roli i mauerlat luhet nga kurora e fundit e zbukurimit të murit;
• tejkalim - gjatësia e zgjatjes së trapës përtej perimetrit të garazhit;
• pediment - pjesë e murit e vendosur midis këndit të çatisë dhe kornizës;
• veshja është baza për vendosjen e materialit për mbulim.

Instalimi i elementeve të një çatie të derdhur për një garazh

Pasi të keni blerë të gjitha materialet dhe mjetet e nevojshme, mund të vazhdoni drejtpërdrejt në instalimin e kulmit.

1. Shtrimi i Mauerlat. Elementi i specifikuar shërben për shpërndarjen e barabartë të ngarkesës nga kulmi në muret e ndërtesës. Duhet të jetë një shufër me një seksion kryq jo më pak se 10x10 cm. Isshtë montuar në mure mbajtëse duke përdorur spiranca me një hap prej 1-1,5 m, vendosja e saj kontrollohet duke përdorur një nivel. Një material hidroizolues duhet të vendoset midis murit dhe drurit, zakonisht material për mbulim. Sa më e madhe të jetë pjerrësia e pjerrësisë, aq më e trashë duhet të jetë seksioni Mauerlat.

   

   Një shtresë hidroizoluese duhet të vendoset midis murit dhe Mauerlat.

2. Instalimi i sistemit rafter. Në varësi të llojit të materialit për mbulim dhe ngarkesës totale të jashtme në çati, zgjidhet seksioni i trarëve të trapit dhe distanca midis tyre. Zakonisht ata marrin mahi me madhësi 100x50 ose 150x50 mm, ndërsa rrezja është instaluar në buzë. Distanca midis këmbëve të trapave zakonisht zgjidhet në intervalin 60-100 cm. Për të rregulluar mahi në Mauerlat, bëhet një futje në mënyrë që fiksimi të jetë sa më i besueshëm që të jetë e mundur. Së pari, trarët ekstremë vendosen në të njëjtin kënd, pastaj një litar tërhiqet midis tyre dhe të gjithë pjesa tjetër janë montuar. Nëse është e nevojshme, elementët janë instaluar për të forcuar sistemin e mahi: mbështetëse, mbajtëse, etj.

   

   Kur vendosni mahi, është e nevojshme të sigurohet i njëjti kënd i pjerrësisë së kulmit përgjatë gjithë gjatësisë, prandaj ato zakonisht janë të rreshtuara me një litar të shtrirë

3. Mbështjellja. Për të, zakonisht përdoren dërrasa të pjerrëta me trashësi 20-25 mm, të cilat vendosen nëpër mahi dhe fiksohen me thonj. Në varësi të materialit të mbulimit të përdorur, hapi i mbështjellësit zgjidhet dhe krijohet një bazë e fortë për vendosjen e materialeve të rrotullës ose herpesit.

   

   Veshja mund të jetë e rrallë ose e fortë, varet nga materiali i mbuluar i përdorur

4. Vendosja e materialit për mbulim. Lloji i zgjedhur i materialit për mbulim është montuar në arkë. Në varësi të llojit të tij, fiksimi mund të bëhet në mënyra të ndryshme. Pllaka zbukurimi dhe metali janë fiksuar duke përdorur vida mbulimi me vula, pllaka dhe ondulin janë të fiksuara me thonj të veçantë, materialet e rrotullës janë ngjitur duke përdorur mastikë bitumi ose me anë të një shtrese vetë-ngjitëse.

   

   Materiali i mbulimit mund të jetë fletë ose rrotull, metoda e instalimit të saj varet nga ajo

5. Ngrohja. Nëse është e nevojshme, kulmi është i izoluar. Së pari, një film hidroizolues është bashkangjitur në mahi me një stapler. Pastaj izolimi vendoset dhe fiksohet, zakonisht është lesh mineral ose shkumë. Pas tij, shtrihet një film pengues i avullit dhe materiali i dekorimit të brendshëm të tavanit - kompensatë, chipboard, MDF, etj.

   

   Leshi mineral ose polistireni përdoret më shpesh si izolim për një çati me pjerrësi.

Për të zvogëluar ngarkesën në trarët e trapave dhe për të qenë në gjendje të përdorim një tra më të vogël për to, distanca midis trapave duhet të bëhet e vogël

Video: Krijoni një Çati të Derdhur

Funksionimi dhe mirëmbajtja e një kulmi me çati për një garazh

Meqenëse çatia me çati ka një strukturë të thjeshtë, mirëmbajtja e saj nuk kërkon shumë përpjekje. Përparësitë e strukturave të tilla janë vlerësuar prej kohësh në Evropë, ku ato përdoren jo vetëm në ndërtesat, por edhe për ndërtesat e banimit.

Në mënyrë që një çati e pjerrët të shërbejë në mënyrë të besueshme dhe për një periudhë të gjatë kohore, ajo duhet të kujdeset siç duhet. Nuk është e vështirë, mjafton t'i përmbahesh rregullave të mëposhtme:

• me një pjerrësi të lehtë të çatisë gjatë reshjeve të mëdha të borës, ajo duhet të pastrohet nga bora, pasi nuk mund të shkojë më vete. Kjo është veçanërisht e vërtetë në pranverë, kur bora bëhet shumë e rëndë;
• është e nevojshme të monitorohet gjendja e elementeve të sistemit të mahi dhe, nëse zbulohet dëmtim serioz, t'i zëvendësoni ato. Nëse kjo nuk është bërë, atëherë pas një kohe mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni plotësisht sistemin e dështuar të montimit ose materialit të mbulimit;
• duhet të kryhet një inspektim periodik i mbulesës së çatisë. Këshillohet që ta bëni këtë dy herë në vit: në vjeshtë dhe pranverë. Nëse zbulohet dëmtimi në të, ato duhet të eliminohen urgjentisht, përndryshe si rezultat i rrjedhjeve, elementët strukturorë prej druri dhe izolimi do të fillojnë të dëmtohen.

Nëse ndiqni rregullat e përshkruara, do të jeni në gjendje të siguroni jetën maksimale të mundshme të kulmit.

Riparimi i kulmit të derdhur

Në garazh, një çati e derdhur zakonisht bëhet me një kënd të lehtë të pjerrësisë, dhe materialet e rrotullimit përdoren shpesh për ta mbuluar atë. Nëse jeta e shërbimit të një materiali të zakonshëm mbulimi nuk kalon 5 vjet, atëherë homologët e tij modernë mund të zgjasin deri në 15-20 vjet.

Armiku kryesor i materialit për mbulim është acar që shfaqet në sezonin e ftohtë, heqja e pahijshme e së cilës me një kruajtës çeliku ose lopatë çon në dëmtimin e materialit për mbulim. Përveç kësaj, dëmtimi mund të lindë nga ecja në një çati të tillë dhe nga ekspozimi ndaj shiut, erës dhe diellit.

Para fillimit të motit të ftohtë, është e domosdoshme të kryeni një inspektim parandalues të veshjes për të identifikuar defektet e mundshme. Rendi dhe lista e punës së riparimit do të varet nga shkalla e dëmtimit të veshjes.

Eliminimi i çarjeve dhe vrimave të vogla

Nëse materiali për mbulim është i mbuluar me çarje, por nuk rrjedh ende, mjafton ta pastroni atë nga mbeturinat me cilësi të lartë dhe ta mbuloni përsëri me mastikë bitumi. Mbani në mend se do t'ju duhen rreth 1.2-1.5 kg mastikë për metër katror sipërfaqe.

Nëse ka një vrimë të vogël, zona përreth saj duhet të pastrohet mirë, dhe pastaj thjesht të mbushet me bitum të përzier me tallash ose rërë. Shtë më mirë të përdorni jo vetëm bitum, por një mastikë të veçantë, pasi përmban aditivë që përmirësojnë plasticitetin dhe ngjitjen e materialit.

Për të eliminuar çarjet, sipërfaqja e materialit të mbulimit është e mbuluar me mastikë bitumi

Riparimi i dëmtimit

Nëse dëmi është i konsiderueshëm, atëherë aplikohet një copë toke. Për ta bërë këtë, përdorni një pjesë të materialit për mbulim, i cili është më i madh se zona e dëmtuar. Vendi pastrohet gjithashtu, pas së cilës patch është lubrifikuar dhe shtypur në sipërfaqe. Nëse materiali i mbulimit ka spërkatje në të dy anët, atëherë ai do ta parandalojë atë të ngjitet, prandaj duhet të hiqet. Kjo është bërë duke përdorur naftë, e cila aplikohet në shtresën e spërkatur, dhe pastaj hiqet me një shpatull. Pas instalimit të copëtimit, gjithashtu duhet të mbulohet me një shtresë mastike.

Nëse dëmtimi është i vogël, mund të rregullohet me një copë toke të ndjerë në çati

Eliminimi i vrimave përmes

Vrimat nëpër vrima rregullohen duke zëvendësuar të gjitha shtresat e veshjes deri në bazë.

1. Në vendin e dëmtimit, bëhet një prerje kryqore, materiali është i përkulur anash dhe ato arrijnë në bazën e çatisë. Të gjitha sipërfaqet pastrohen nga mbeturinat, mastika e vjetër dhe thahen mirë.

   

   Për të eleminuar një vrimë të thellë, bëni një prerje kryqore dhe pastroni zonën e dëmtuar në bazën e çatisë

2. Një copë material për mbulim me madhësinë e duhur përgatitet, pastrohet nga spërkatja dhe ngjitet në bazën e çatisë.
3. Qoshet e përkulura janë lyer me mastikë dhe ngjiten sipër.

4. Një tjetër copë toke zbatohet në mënyrë që të mbulojë plotësisht zonën e dëmtuar, pas së cilës ajo është e mbuluar me mastikë dhe e spërkatur me rërë.

   

   Patch-i përfundues duhet të mbulojë plotësisht dëmin.

Riparimi i materialeve të tilla për mbulim si pllaka, pllaka metalike, ondulin dhe profilet metalike kryhet duke zëvendësuar fletën e dëmtuar me një të re.

Video: riparimi i kulmit të kulmit

Kulmi i garazhit me një katran është i lehtë për tu instaluar dhe mirëmbajtur. Mund të përdoret për të mbuluar ndërtesa të tjera ndërtimore. Për ta ndërtuar atë në mënyrë korrekte, është e nevojshme të përcaktohet këndi i pjerrësisë së pjerrësisë, në varësi të materialit të mbuluar të përdorur dhe kushteve të motit në rajonin ku po kryhet puna. Nëse ndiqni rekomandimet e ekspertëve, mund të bëni në mënyrë të pavarur një çati të besueshme që do të shërbejë për më shumë se një duzinë vjet.