Iku Nga BRSS Mbi Një Luftëtar - Si Ishte Fati I Pilotit Dezertor Viktor Belenko

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 13:05

Piloti i MIG: çfarë ndodhi me pilotin dezertor Viktor Belenko pasi u arratis nga BRSS

Më 6 shtator 1976, personeli dhe pasagjerët e Aeroportit Ndërkombëtar Hakodate në Japoni patën mundësinë të vëzhgonin një pamje të mahnitshme: një MIG-25P ushtarak nën numrin e bishtit 31 u ul në fushën ajrore të destinuar për avionë civilë pa paralajmërim. Sidoqoftë, në atë kohë vështirë se kishte një polimat të aftë për të përcaktuar menjëherë llojin e modelit më të ri të përgjimit ose vendin nga ai mbërriti - vetëm disa orë më vonë, të gjitha mediat botërore u përpoqën me njëra-tjetrën për të folur në lidhje me arratisjen e dëshpëruar të Togerit të Lartë Viktor Belenko nga BRSS komuniste.

Një oficer shembullor

Kush ishte Viktor Belenko dhe çfarë e shtyu atë të vepronte tepër i pafytyrë? Çuditërisht, ende nuk ka një version të vetëm për këtë çështje.

Dihet se nuk kishte asnjë vend me baltë në biografinë e pilotit si kontakte të dyshimta apo të afërm jashtë vendit, përndryshe ai vështirë se do të kishte qenë në krye të një avioni që kishte shpejtësi rekord për atë kohë dhe aftësinë për tu ngjitur. Vjen nga një familje punëtorësh, i diplomuar në Shkollën e Fluturimit Armavir, një njeri familjar shembullor me gruan dhe djalin e tij të vogël, Belenko kishte një biografi ideale ushtarake Sovjetike.

Belenko nuk u përpoq të takohej me familjen e lënë në Rusi

Vërtetë, Victor mori takimin në aeroportin Chuguevka, të vendosur në Lindjen e Largët, me një skandal: ai kërcënoi komandantin e njësisë Rostov, ku ai shërbeu si pilot instruktor, për të shkruar një raport rreth vjedhjes dhe dehjes që mbretëronte atje, pas së cilës ata preferuan të notonin në heshtje djalin e dëshpëruar në ferr. Por kjo, me sa duket, foli në favor të Belenko - një person dëshiron të përmbushë me ndershmëri detyrat e tij, ëndrrat e qiellit dhe shpejtësitë e mëdha, nuk ka frikë të hedhë një të vërtetë të pakëndshme në sytë e pleqve të tij … Edhe pse tani ai është në bordin e nderit me passhkrimin "oficer shembullor"!

Çfarë e shtyu Belenko në dezertim?

Fluturim me shpejtësi të lartë përtej kufijve

Dhe këtu fillon territori i teorive të konspiracionit.

Në fillim, propaganda zyrtare e BRSS shpjegoi gjithçka thjesht: avioni doli nga kursi, mbaroi karburantin dhe bëri një ulje emergjente në Hakodate, ku metodat e presionit fizik dhe mendor u aplikuan menjëherë te piloti, duke e detyruar atë të nënshkruante një kërkesa për azil politik. Pastaj, kur u bë e qartë se Belenko e kishte kryer veprimin e tij në një mendje të matur dhe kujtesë të vendosur, dezertori u dënua në mungesë me dënim kapital, dhe pak më vonë dhe "u vra", duke u njoftuar qytetarëve sovjetikë: tradhtari i Atdheut kishte vdiq në një aksident ajror.

Pasi dorëzoi një MIG krejt të re në duart e një armiku të mundshëm, Belenko jo vetëm zbuloi sekretet ushtarake, por gjithashtu i shkaktoi dëme materiale BRSS në shumën prej rreth 2 miliardë rubla, duke detyruar me ngut të bënte ndryshime në sistemin e njohjes së "mik apo armik"

Versioni, i paraqitur në një kohë më vonë, e konsideronte pilotin një defekt, të rekrutuar nga CIA shumë kohë para fluturimit të tij të famshëm. Thuaj, nuk ishte rastësi që Belenko u fut në Lindjen e Largët me një skandal dhe u largua nga brigjet e tij amtare për një arsye në një MIG-25 me shpejtësi të lartë - pa ekzagjerim, një mrekulli e mendimit teknik të asaj kohe. Mbështetësit e versionit "spiun" e konsiderojnë të gjithë këtë një veprim të qëllimshëm të shërbimeve speciale amerikane. Jo më kot përfaqësuesit e kësaj të fundit çmontuan aeroplanin që ishte në duart e tyre pothuajse nga dhëmbëzat, pasi kishin marrë të dhënat më të freskëta për arritjet e ndërtimit të avionëve sovjetikë, industritë metalurgjike dhe radio-elektronike.

Vetë Belenko argumentoi se akti i tij ishte diktuar nga një etje për liri dhe një mosgatishmëri për të duruar në heshtje shkeljet dhe aksidentet e shumta në njësitë e aviacionit ushtarak. Dhe disa nga kolegët e tij thanë se njeriu vendosi të arratisej pa marrë gradën kapiten dhe pozicionin e shefit të shtabit të skuadriljes, për të cilën ai po llogariste.

Belenko, i transportuar në Amerikë me shumë masa paraprake, vazhdoi karrierën e tij në një tokë të huaj

Sidoqoftë, më 6 shtator 1967, togeri Viktor Belenko ngriti aeroplanin e tij në ajër për të kryer një stërvitje fluturimi dhe u largua nga atdheu i tij, gruaja dhe djali përgjithmonë. Pilotët që ishin në fushë ajrore atë ditë vunë re zbehtësinë e pazakontë të një kolegu, dhe pak më vonë u gjet në shtëpinë e tij një hartë me llogaritjet e rrugës së fluturimit, kështu që padyshim nuk ka nevojë të flitet për impulsivitet.

. Ndrra Amerikane e Viktor Belenkos

Aeroplani, pas një grindje të shkurtër me autoritetet japoneze, u kthye në Rusi. Dhe vetë Belenko u vendos në Shtetet e Bashkuara, ku ai arriti të ndryshojë shumë pozicione: ai mësoi taktikat e luftimit ajror në akademinë ushtarake, punoi si konsulent në agjencitë qeveritare për aviacionin sovjetik, ndihmoi në përmirësimin e armatimit të luftëtarëve amerikanë, ligjëroi për traditat i BRSS, luajti në reklama, foli në radio dhe televizion dhe bashkëautor i librit "Piloti MiG" me John Barron.

Ish piloti nuk u përpoq të rivendoste kontaktet me familjen e tij edhe pas shembjes së Bashkimit Sovjetik, veçanërisht pasi në Amerikë ai arriti të fitonte një grua dhe tre fëmijë. Mjerisht, jo për shumë kohë - martesa përfundoi në divorc, pas së cilës pjesa më e madhe e pasurisë së Belenkos shkoi për gruan e tij të dytë.

Në vitet e fundit, Belenko është zhdukur nga fusha e shikimit të gazetarëve

Dhe në luftëtarët rusë që nga arratisja e pilotit të rrezikshëm, një detaj i ri është shfaqur - "butoni Belenkovskaya", shtypja mbi të cilën heq bllokimin e qitjes ndaj avionëve të tyre të parashikuar nga MIG. Kjo në rast se një dezertor përsëri rezulton të jetë në krye të njërit prej tyre, duke shkuar drejt kordonit. Para Belenkos, askush nuk mendoi për nevojën e një butoni të tillë …