Si Të Bëni Ngrohje Për Një Garazh Me Duart Tuaja - Udhëzime Me Foto Dhe Video

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 13:05

Ngrohja e garazhit - çfarë dhe si të bëhet në mënyrë që të mos ngrijë në dimër

Kushdo që të paktën në nivelin e teorisë kupton ndërtimin, hidraulikun dhe elektricitetin, ose di se si të kallajos, mund të bëjë në mënyrë të pavarur ngrohjen e garazhit. Artikulli përshkruan avantazhet dhe disavantazhet e llojeve të ndryshme të ngrohjes, kjo do t'ju ndihmojë të zgjidhni kombinimin më të përshtatshëm. Duke ndjekur udhëzimet, mund të vendosni tuba ose instalime elektrike me duart tuaja, të lidhni pajisjet dhe të filloni sistemin e ngrohjes.

Përmbajtja

• 1 Pse garazhi duhet të nxehet

• 2 Avantazhet dhe disavantazhet e llojeve të ndryshme të ngrohjes

  • 2.1 Kostot e krijimit
  • 2.2 Zgjedhja nga kostoja e transportuesve të energjisë
  • 2.3 Vlerësimi i rrezikut nga zjarri dhe nevoja për mirëmbajtje të shpeshtë
• 3 Llogaritja e fuqisë

• 4 Ku ta filloni

  4.1 Video: një mënyrë për të ngrohur një garazh duke përdorur gaz të lëngshëm

• 5 Instalim DIY

  • 5.1 Instalimet elektrike
  • 5.2 Përzgjedhja dhe instalimi i radiatorëve dhe kaldajave me ujë të nxehtë
  • 5.3 Instalimi i tubave për ngrohjen e ujit të nxehtë
  • 5.4 Krijimi i një oxhaku
  • 5.5 Krijimi i një dysheme të ngrohtë
  • 5.6 Fillimi dhe kontrolli i parë i ngrohjes

Pse garazhi duhet të nxehet

Edhe garazhi nuk do ta mbrojë makinën nga ngricat pa ngrohje

Fillimi i ftohtë në temperaturat nën zero paraqet një rrezik serioz për motorin dhe përbërësit dhe asambletë e tjerë. Vaji trashet dhe humbet vetitë e tij vajosëse, lëngu hidraulik vështirë se kalon nëpër injektorë dhe motori shpërthen. Unshtë e pakëndshme të riparoni ose servisoni një makinë në temperatura nën 5 gradë, dhe gjithashtu mund të ftoheni. Prandaj, pronarët e makinave të kujdesshme izolojnë garazhin dhe instalojnë një sistem ngrohjeje në të. Kjo ju lejon të rrisni temperaturën në vlera të rehatshme, si rezultat i së cilës fillimi i ftohtë i motorit është më i lehtë dhe është shumë më i përshtatshëm për të shërbyer makinën në ngrohtësi.

Avantazhet dhe disavantazhet e llojeve të ndryshme të ngrohjes

Për të vlerësuar lloje të ndryshme të ngrohjes, duhet të përqendroheni në parametrat e mëposhtëm:

• kostot e ngrohjes;
• fuqia e ngrohjes;
• nevoja për të monitoruar punën;
• kostot e energjisë;
• Siguri nga zjarri.

Ngrohja e ajrit (ngrohësit infra të kuqe, ngrohësit e tifozëve dhe ngrohësit e ajrit, si elektrik ashtu edhe dru ose me gaz) do të jetë më i lirë se opsionet e tjera dhe nuk kërkojnë mirëmbajtje të rregullt. Prandaj, me një buxhet të kufizuar, ata e zgjedhin atë. Disavantazhet e ngrohjes së tillë janë si më poshtë:

• pajisjet infra të kuqe punojnë mirë vetëm në një garazh të zbrazët, por nëse vendosni një makinë në të, atëherë pjesa e saj e poshtme e makinës do të jetë shumë më e ftohtë se ajo e sipërme;
• ngrohësit e ajrit dhe ngrohësit e tifozëve sigurojnë ngrohje efektive vetëm të një zone të vogël, prandaj, për ngrohje uniforme, është e nevojshme të instaloni disa pajisje në vende të ndryshme.

Ngrohja e radiatorit të ujit do të kushtojë dukshëm më shumë, por nuk përmban disavantazhet e natyrshme të ngrohësve të ajrit. Prandaj, duhet të zgjidhni vetëm midis burimeve të ndryshme të nxehtësisë:

• Kaldaja elektrike janë shumë të lira, por ato kërkojnë një lidhje të vazhdueshme me rrjetin elektrik.
• Kaldaja me gaz janë të shtrenjta, kërkojnë një lidhje elektrike që automatizimi të funksionojë si duhet dhe kërkojnë një furnizim të vazhdueshëm të gazit. Nëse garazhi nuk është i lidhur me rrjetin elektrik, atëherë 5-10 cilindra duhet të lidhen paralelisht për të siguruar funksionimin e pandërprerë për 1-2 javë.
• Kaldaja me dru janë të shtrenjta dhe kërkojnë mirëmbajtje të shpeshtë, por ato janë të përshtatshme për ngrohjen e një garazhi të të gjitha madhësive dhe nuk varen nga energjia elektrike. Instalimi i një akumulator të nxehtësisë rrit periudhën midis servisimit të bojlerit në 2-4 ditë, por shton të paktën 200 mijë rubla në koston e punës.

Kostot e krijimit

Ngrohja elektrike e ajrit do të jetë më e lirë se çdo lloj tjetër. Kjo për faktin se ngrohësit, përfshirë emetuesit infra të kuq, shiten në çdo dyqan pajisjesh ose pajisje dhe ato kushtojnë pak. Modelet e lira të ngrohësve elektrikë (ngrohës tifozësh dhe armë nxehtësie) do të kushtojnë nga 1 deri në 5 mijë rubla, varësisht nga fuqia. Emetuesit e dyshemesë dhe murit infra të kuqe, duke përfshirë konvektorët, mund të blini për 3-8 mijë rubla. Ngrohësit e tavanit do të kushtojnë 8-15 mijë rubla. Në të njëjtën kohë, nuk keni pse të investoni në instalimin e tubave të ujit, instalimin e baterive ose një rezervuari zgjerimi, por do t'ju duhet të vendosni instalime elektrike të reja që mund t'i rezistojnë rrymës së konsumuar nga pajisja.

Një ngrohës sobë me dru do të kushtojë pak më shumë (5-15 mijë rubla). Efikasiteti i saj lë për të dëshiruar, dhe një sobë e tillë nxehet vetëm ndërsa zjarri po digjet në të. Instalimi i ngrohësve të plotë të djegies së drurit (Buleryan dhe analoge), efikasiteti i të cilave është dukshëm më i lartë, nuk do të jetë i lirë, sepse kostoja e tyre fillon nga 30 mijë. Përveç kësaj, ato kanë disavantazhet kryesore të një sobë me potbel - kërkojnë kujdes dhe ngrohje vetëm gjatë djegies së karburantit, prandaj ato përdoren rrallë për ngrohje të përhershme të garazhit. Kostoja e ngrohësve me gaz infra të kuqe dhe ngrohësve të ajrit është 3-8 mijë rubla, por një cilindër i madh (50 litra) është i mjaftueshëm për 30-50 orë të funksionimit të pajisjes. Prandaj, do të duhet të përdorni disa cilindra të bashkuar në një rrjet të vetëm, përndryshe do t'i ndryshoni ato çdo ditë të tjera.

Ngrohja e ujit me një element ngrohës (ngrohës elektrik tubular), një elektrodë ose kazan induksioni dhe bateri tradicionale do të kushtojë dukshëm më shumë se ngrohësit e gazit dhe elektrik për shkak të kostos së lartë të regjistrave. Kostoja e kaldajave të tillë është e ulët dhe arrin në 3-8 mijë rubla, megjithatë, për të blerë një regjistër, një rezervuar zgjerimi dhe tuba, do të duhet të shpenzoni të paktën 7 mijë rubla. Instalimi i një kazani me gaz do të jetë edhe më i shtrenjtë, sepse është e nevojshme të zgjidhni një model me një dhomë të mbyllur, sepse vetëm pajisjet e tilla kontrollojnë në mënyrë efektive djegien e karburantit dhe temperaturën e ftohësit. Ngrohja me një ngrohës uji me karburant të ngurtë do të kushtojë edhe më shumë për shkak të nevojës për të përdorur një akumulator të nxehtësisë. Kostoja e një kazani të tillë nuk është më pak se 15 mijë rubla, dhe çmimi i një akumuluesi të nxehtësisë me një kapacitet prej 500 litra fillon nga 500 Euro. Kjo pajisje do të rrisë kohën e ngrohjes nga një dru zjarri ose qymyri në 2-3 ditë.

Zgjedhja nga kostoja e energjisë

Shpesh është kostoja e burimeve të energjisë që është kriteri kryesor për zgjedhjen e llojit të ngrohjes

Kriteri kryesor për zgjedhjen e ngrohjes është kostoja e energjisë elektrike … Në ato rajone ku kostoja prej 1 kW * orë është më pak se 2 rubla, zgjidhen ngrohësit elektrikë. Me koston e një kW * orë në intervalin 1-3 rubla, kostoja e energjisë elektrike dhe druve të zjarrit do të jetë e krahasueshme. Me një kosto prej mbi 3 rubla për kW * orë, kostoja e ngrohjes me dru do të jetë më e vogël, por do të duhet të shpenzoni para në një akumulator të nxehtësisë dhe të ngrohni kazan një herë në 2-3 ditë, ose të shtoni karburant 1-2 herë në ditë. Në rajonet jugore të Rusisë, ku ngricat e dimrit zgjasin jo më shumë se 2 muaj, preferohet përdorimi i ngrohjes elektrike, madje edhe me një çmim prej 5 rubla për kW, sepse nuk kërkon monitorim të vazhdueshëm. Një tjetër disavantazh i ngrohjes së drurit është nevoja për të instaluar kazan në një dhomë të veçantë. Përjashtim bëjnë ngrohësit e karburantit të ngurtë, por ato përdoren vetëm për të rritur temperaturën gjatë riparimit ose mirëmbajtjes së makinës. Prandaj, ngrohja e drurit zgjidhet vetëm kur është e pamundur të përdoren ngrohje elektrike.

Vlerësimi i rrezikut nga zjarri dhe nevoja për mirëmbajtje të shpeshtë

Kaldaja dhe sobat me karburant të ngurtë jo vetëm që kërkojnë mirëmbajtje ditore, por janë gjithashtu burime të rritjes së rrezikut nga zjarri. Prandaj, kjo metodë përdoret nëse garazhi ndodhet ngjitur me shtëpinë. Ngrohja me gaz është më pak e rrezikshme nga zjarri, por zgjidhet nëse është e mundur të përdoret gazi i rrjetit ose është e nevojshme, pavarësisht nga kostot, të rritet frekuenca e shërbimit të ngrohjes në 2-3 javë. Në këtë rast, janë instaluar disa bombola të mëdha gazi, të cilat ushqejnë bojlerin e ngrohjes së ujit përmes një zvogëluesi. Ky sistem duhet të kontrollohet sa herë që ndryshojnë cilindrat.

Llogaritja e energjisë

Duke izoluar garazhin, ju do të ulni kostot e ngrohjes me 2-3 herë

Për të përcaktuar fuqinë e burimit të nxehtësisë, është e nevojshme të llogaritet sasia e humbjes së nxehtësisë. Kjo mund të bëhet si duke përdorur llogaritjet dhe duke marrë vlerat mesatare. Për shembull, humbja e nxehtësisë e një garazhi me një tullë ose bllok zhir, pa ngrohje dhe skica, në një temperaturë prej minus 20 gradë, është 0,1-0,2 kW për metër katror (sq. M.). Kjo është, për ngrohjen e një garazhi me një sipërfaqe prej 30 sq. m keni nevojë për 3-6 kW në orë. Izolimi i mureve dhe tavanit të garazhit mund të zvogëlojë humbjen e nxehtësisë në 0,04-0,08 kW për metër katror të sipërfaqes. Prandaj, për ngrohjen e një garazhi të izoluar mirë me një sipërfaqe prej 30 sq. ju keni nevojë për 1,2-1,4 kW energji në orë. Kjo do të mbajë një temperaturë konstante prej 15-17 gradë, e cila është e mjaftueshme për servisimin ose riparimin e makinës. Duke zvogëluar fuqinë e burimit të nxehtësisë me 15-20%, ju do të ulni temperaturën në garazh me 5-10 gradë. Kjo do të lejojë fillimin e një makine të ftohtë pa zvogëluar burimin e motorit, edhe nëse një ngrohës paraprak nuk është i lidhur me të. Sidoqoftë, do të jetë e pakëndshme të riparoni ose servisoni makinën në këtë temperaturë.

Ku ta filloj

Para se të zgjidhni një sistem ngrohje, është e nevojshme të mbyllni çarjet dhe të izoloni garazhin. Pa këtë, kostot e ngrohjes do të jenë shumë të larta. Për të zvogëluar humbjen e nxehtësisë, mund të përdorni shkumë ose shkumë poliuretani, dhe lesh mineral. Advisshtë e këshillueshme që të vendosni izolimin jashtë, kjo do të shpëtojë muret nga pamja e mykut. Përveç kësaj, duhet të sigurohet ventilimi. Përdorimi i vrimave në mur për këtë rrit shumë humbjen e nxehtësisë së dhomës, prandaj është e nevojshme të instaloni një rikuperues. Kostoja mesatare e modeleve të lira të kësaj pajisje është 15 mijë rubla. Pastaj duhet të krahasoni kostot e krijimit dhe funksionimit të llojeve të ndryshme të ngrohjes së garazhit, dhe gjithashtu të përcaktoni nëse mund të kryeni në mënyrë të pavarur punën e nevojshme ose duhet të ftoni një specialist.

Për ngrohje elektrike, është e nevojshme të vendosni instalime elektrike të reja që do t'i rezistojnë rrymës së konsumuar nga elementi i ngrohjes ose ngrohësit. Tabela më poshtë do t'ju ndihmojë të përcaktoni madhësinë e kërkuar të telit. Kaldaja elektrike janë me madhësi të vogël, dhe fuqia e tyre rregullohet duke përdorur një panel të veçantë, kështu që ato mund të instalohen kudo në garazh. Për një kazan me dru ose gaz, me përjashtim të pajisjeve me një dhomë të mbyllur me djegie, është e nevojshme të krijoni një dhomë të veçantë, një vend për ruajtjen e karburantit dhe një oxhak të izoluar. Nëse nuk është i izoluar, atëherë një përzierje e produkteve të kondensatës dhe djegies do të shkatërrojë shpejt një oxhak të bërë nga çdo material. Gjithashtu, nuk mund të përdorni çelik të galvanizuar për oxhakun, pasi që kur nxehet fillon të lëshojë substanca toksike. Oxhaku mund të ndërtohet nga tulla (gjysmë murature me tulla) ose një tub sanduiç mund të porositet nga teneqexhi. Nëse keni aftësi dhe pajisje për punë prej kallaji, mund të bëni oxhakun tuaj duke përdorur hekur për mbulim dhe lesh mineral.

Video: një mënyrë për të ngrohur një garazh duke përdorur gaz të lëngshëm

Instalim DIY

Instalimi i ngrohjes përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• vendosja e instalimeve elektrike (vetëm për ngrohje elektrike, nëse telat e vjetër nuk janë të dizajnuar për rrymën e konsumuar nga ngrohësi);
• instalimi i një kazan, ngrohës ajri ose ngrohës;
• instalimi i radiatorëve dhe një rezervuari zgjerimi (vetëm ngrohja e ujit);
• vendosja e tubave (vetëm për ngrohjen e ujit të nxehtë);
• instalimi i oxhakut (vetëm ngrohja me dru ose gaz);
• derdhja e ngrohjes në dysheme (vetëm për garazhe, ku pronari është i gatshëm të shpenzojë para për të);
• lidhja e bombolave të gazit (vetëm për kaldaja përkatëse);
• mbushja e sistemit të ngrohjes me ujë (vetëm për ngrohjen e ujit të nxehtë);
• fillimin dhe kontrollimin e ngrohjes.

Instalimet elektrike

Stroba fsheh instalimet elektrike dhe e mbron atë nga dëmtimi

Vendosja e instalimeve elektrike të reja është e nevojshme nëse e vjetra nuk është projektuar për fuqinë e ngarkesës që do të konsumojë kazan elektrik. Nëse kablli i vjetër mund të përballojë lehtësisht një rrymë të tillë, atëherë përdorni atë. Për të instaluar instalime elektrike të reja, keni nevojë për një ndjekës muri dhe një stërvitje çekiçi me një kurorë të veçantë për vrimat e shpimit për kutitë e bashkimit. Këto mjete mund të blihen ose merren me qira në shumicën e dyqaneve për përmirësimin e shtëpive.

Kur zgjidhni një kabllo, merrni parasysh jo vetëm seksionin e saj kryq, por edhe materialin e bërthamës. Telat e aluminit nuk mund të lidhen drejtpërdrejt me tela bakri - kjo do të çojë në oksidimin e kontaktit, një rritje të rezistencës së tij dhe ngrohje të fortë nën ngarkesë. Me kalimin e kohës, kjo mund të çojë në zjarr.

Kjo tabelë do t'ju ndihmojë të zgjidhni seksionin kryq kabllor optimal që korrespondon me fuqinë e ngrohësit elektrik

Kur vendosni instalimet elektrike, përpiquni të përdorni linja të drejta dhe qoshe. Përdorni kutitë e bashkimit për daljen e kabllit. Ata do të tregojnë se ku tela shkon drejt. Kjo do t'ju mbrojë nga rënia aksidentale në instalime elektrike të fshehura gjatë instalimit të rafteve ose pajisjeve të tjera.

Për të përcjellë instalimet elektrike, bëni sa vijon:

1. Shënoni murin paralel me tavanin, por 20 cm më të ulët. Në këtë strobe, do të vendosni kabllon qendrore.
2. Shënoni vendet për kutitë e kryqëzimit dhe kanalet vertikale për instalime elektrike në bazat dhe kazanin.
3. Përdorni një ndjekës për të bërë groove të thella 10-20 mm, në varësi të trashësisë së kabllit.
4. Përdorni një stërvitje çekiçi për të hapur vrima për kutitë dhe bazat.
5. Rrugëzoni kabllon, duke e siguruar atë me fiksime plastike dhe gozhda kunji.

6. Instaloni kutitë e bashkimit dhe bazat.

   

   Centrali është i dizajnuar për instalimin e ndërprerësve dhe lidhjen e pajisjeve elektrike të fuqishme

7. Lidhni kabllon qendrore dhe çezmat në kutitë e bashkimit dhe futeni në prizat.
8. Instaloni tabelën dhe lidhni bojlerin me të.

Përzgjedhja dhe instalimi i radiatorëve dhe kaldajave të ngrohjes së ujit

Kur zgjidhni radiatorë, është e nevojshme të merret parasysh jo vetëm fuqia e tyre, por edhe jeta e shërbimit. Nëse nuk jeni të hutuar duke zëvendësuar bateritë në 15-20 vjet, atëherë instaloni produkte moderne të çelikut, aluminit ose bimetalik. Nëse keni nevojë për një jetë shërbimi prej të paktën 30 vjet, përdorni radiatorë gize (fizarmonikë). Kur zgjidhni bateri, merrni parasysh kapacitetin e tyre, si dhe rishikimet e njerëzve që i instaluan në shtëpinë e tyre. Disa prodhues tregojnë një fuqi të mbivlerësuar të transferimit të nxehtësisë, kështu që radiatorë të tillë do të nxehen më dobët se sa është e nevojshme. Nëse, për ndonjë arsye, bateritë nga dyqani nuk ju përshtaten, porositni prodhimin e tyre te një saldator i mirë. Për të instaluar ndonjë radiator, ju duhet vetëm një stërvitje çekiçi.

Bypass-i ju lejon të shkëputni dhe hiqni baterinë pa ndaluar qarkullimin e ujit në sistemin e ngrohjes

Për të instaluar një radiator ose kazan elektrik, bëni sa më poshtë:

1. Shënoni vendet për montimet që do të mbajnë peshën e pajisjes.
2. Stërvitni murin dhe instaloni montimet.
3. Varni një kazan ose bateri.
4. Fiksoni rezervuarin e zgjerimit jo shumë larg kazanit.
5. Sillni tuba në pajisje.
6. Instaloni çezmat që do t'ju lejojnë të zëvendësoni bojlerin ose baterinë pa kulluar ujin nga sistemi.
7. Instaloni një parakalim paralel me secilin radiator - një tub i hollë që do të qarkullojë ftohësin edhe kur radiatori hiqet.

Një radiator i tillë, me fuqi të barabartë, do të kushtojë dukshëm më pak se ai i blerë në një dyqan

Vendosja e tubave për ngrohjen e ujit të nxehtë

Për çdo lloj ngrohje me ujë të nxehtë përdorni tuba polipropileni PN25. Ata mund të përballojnë temperatura deri në 90 gradë dhe presione deri në 25 atmosferë, dhe kostoja e tyre është e ulët. Të gjitha llojet e tjera të tubave nuk ndryshojnë në performancë, por ato janë shumë më të shtrenjta. Përjashtim janë tubat XLPE, por është e padëshirueshme t'i përdorni ato për shkak të nevojës për të kontrolluar në mënyrë periodike dhe, nëse është e nevojshme, të shtrëngoni pajisjet. Diametrat e tubave përcaktohen bazuar në llojin e ngrohjes. Për sistemet e qarkullimit natyror, diametri duhet të jetë mbi 40 mm. Nëse një pompë është instaluar në sistemin e ngrohjes (në kazan ose veçmas prej tij), atëherë është e mjaftueshme të përdorni tuba me një diametër prej 20-25 mm. Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të instaloni një rezervuar zgjerimi, vëllimi i të cilit duhet të jetë 7% të vëllimit të përgjithshëm të ujit në sistem.

Për të punuar ju duhet:

• hekur bashkues për tuba polipropileni;
• gërshërë tubi ose sharrë hekuri për metal;
• dosje;
• grushtues

Procedura hap pas hapi për vendosjen e tubave të ngrohjes:

1. Shënoni vendet e tubacioneve. Për ngrohje me qarkullim natyror, është e nevojshme të sigurohet një pjerrësi e tubit të furnizimit prej 10 cm me 1 metër. Për sistemet me ventilim të detyruar, të gjithë tubat mund të vendosen paralelisht me dyshemenë në çdo lartësi.
2. Shponi vrimat për kapëset mbajtëse në hapa 50-70 cm dhe instaloni kapëset.
3. Pritini tubat në copa të gjatësisë së kërkuar duke përdorur gërshërë ose sharrë hekuri. Nëse keni përdorur një sharrë hekuri, rrafshoni prerjen me një skedar.
4. Ngrohni hekurin e bashkimit në temperaturën e funksionimit.

5. Vendosni fundin e tubit në të dhe rrëshqisni montimin e kërkuar në hundën speciale. Koha e ngrohjes 7-12 sekonda.

   

   Duke përdorur një hekur bashkues, lidhni tubat dhe pajisjet e polipropilenit

6. Lidhni tubin dhe pajisjen dhe mbajeni për 2-3 minuta. Kjo është e nevojshme për të ngurtësuar polipropilenin e shkrirë. Mos ngatërroni drejtimin e instalimit të tubave dhe pajisjeve.
7. Pasi të keni mbledhur pjesën e tubit të furnizimit ose kthimit, futeni atë në kapëse. Kryeni instalimin e mëtejshëm në vend.

Kështu duket instalimi i saktë i tubave të polipropilenit

Krijimi i oxhakut

Mënyra më e lehtë për të bërë një oxhak është nga tubat sanduiç. Ato shiten në dyqanet e pajisjeve dhe pajisjeve. Për të krijuar, para së gjithash, mendoni nëse mund ta çoni atë nëpër çati, ose do të duhet ta nxirrni atë jashtë murit dhe pastaj ta ngrini mbi nivelin e kulmit. Për këtë punë, keni nevojë për një stërvitje çekiçi me një shtojcë daltë, shkumë poliuretani dhe elemente fiksimi për një tub sanduiç.

Kur zgjidhni formën e oxhakut dhe vendin për instalimin e saj, mbani në mend se sa më shumë kthesa të ketë kjo pajisje, aq më pak do të jetë drafti i bojlerit. Prandaj, këshillohet të instaloni kanalin e tymit aty ku është e mundur ta nxjerrni atë përmes çatisë pa kthesa dhe kthesa. Nëse jeni duke bërë një oxhak me tulla, atëherë mbani në mend se madhësia e kanalit duhet të jetë së paku gjysma e një tullë.

Për të instaluar një oxhak, bëni sa vijon:

1. Përcaktoni konfigurimin e tij bazuar në gjatësitë dhe kthesat e tubave.

2. Shënoni një vend për oxhakun në tavan ose mur.

   

   Tubat sanduiç përdoren për të krijuar një oxhak të izoluar

3. Përdorni një shpuese çekani dhe daltë për të shpuar një vrimë në mur ose tavan dhe çati.
4. Kur montoni oxhakun pranë drurit ose materialeve të ndezshme, instaloni mbrojtje shtesë mbi të për të parandaluar zjarrin.
5. Mblidhni oxhakun nga pjesët, futeni në vrimën e grushtuar dhe vendoseni në sobë ose kazan.
6. Vendosni oxhakun që del nga muri ose çatia me elementë të tjerë që do t'i sigurojnë asaj lartësinë e nevojshme.
7. Fiksoni tubin në mur me mbërthyes të veçantë

8. Mbushni vrimën me shkumë.

   

   Mbrojtja shtesë termike e oxhakut do të parandalojë zjarrin

Krijimi i një dysheme të ngrohtë

Ekzistojnë dy lloje të ngrohjes në dysheme - elektrike dhe uji. Dallimi midis tyre është se në disa vendoset një kabëll ngrohje dhe në të tjerët një tub polietileni i hollë (8-12 mm). Ky lloj i ngrohjes mund të bëhet vetëm në ato garazhe ku është e mundur të ngrihet dyshemeja me 20-25 cm.

Ju do të duhet:

• gërshërë për prerjen e armaturës (mund të përdorni mulli);
• niveli i ndërtesës me gjatësi 2-3 m;
• pincë;
• vibrator ndërtimi;
• thikë e mprehtë.

Këtu është një udhëzues hap pas hapi për krijimin e një dysheme të ngrohtë:

1. Pastroni dyshemenë e garazhit nga pluhuri dhe mbulojeni me shkumë të trashë 2-5 cm.
2. Brenda garazhit nga përforcimi krijoni një rrjet me një madhësi rrjetë prej 20x20 cm.
3. Duke përdorur copa të vogla dhe copa tullash, ngrini rrjetën 5-6 cm mbi nivelin e dyshemesë.

4. Vendosni tela ose tubin e ngrohjes në sythe mbi rrjetë. Mos e bëni rrezen e përkuljes më pak se 5 diametra të elementit ngrohës.

   

   Vendosja e saktë e tubit ose kabllos së ngrohjes do ta mbajë të ngrohtë garazhin

5. Mbuloni perimetrin e dhomës me izolim të shkumëzuar, kjo do të krijojë hendekun e nevojshëm termik.
6. Përdorni një nivel për të vendosur udhëzues betoni (fenerë).

7. Hidhni beton dhe kompakt me një vibrator.

   

   Falë farve, sipërfaqja e betonit është shumë e rrafshët

8. Duke përdorur një dërrasë të drejtë, nivelojeni sipërfaqen e betonit me fenerët.
9. Pas 10 ditësh, lidhni dyshemenë e ngrohtë me sistemin e ngrohjes.
10. Pas 28 ditësh, mund të filloni ngrohjen dhe ta rrokullisni makinën në garazh.

Fillimi dhe kontrolli i parë i ngrohjes

• Ngrohja elektrike me infra të kuqe dhe konvekcioni është e ndezur dhe brenda gjysmë ore ata kontrollojnë gjendjen e të gjitha telave dhe temperaturën në garazh. Nëse keni bërë gjithçka në mënyrë korrekte, telat nuk do të nxehen dhe pajisjet elektrike do të fillojnë të lëshojnë nxehtësi.
• Për të filluar ngrohjen e ujit, ajo është e mbushur me ujë, ajri hiqet duke përdorur valvola speciale dhe bojleri është ndezur.
• Për kaldaja me dru, drafti duhet të kontrollohet para se të fillojë.
• Kaldaja elektrike kontrollohet në të njëjtën mënyrë si çdo pajisje tjetër ngrohëse.

Falë ngrohjes, ju jo vetëm që mund të ruani, por edhe të shërbeni makinën tuaj në garazh në dimër. Falë temperaturës pozitive, edhe në ngricat më të rënda, do të ndizni motorin e makinës tuaj pa ndonjë problem.